Pikeun ngajawab masalah motong noise tinaparabot motong calakan, urang kudu nganalisis heula tempat dimana noise dihasilkeun. Dina artikel ieu kami baris ngenalkeun cara ngabenerkeunana sareng anjeun sacara rinci.
Aya opat daérah dimana alat-alat motong calakan ngahasilkeun sora:
1, sora hawa compressor boot adsorption.
2, sora anu dihasilkeun ku geter péso geter sareng péso pneumatik.
3, sora dihasilkeun ku motong énergi kinétik nalika sabeulah aya dina kontak jeung bahan.
4, sora dihasilkeun nalika mesin keur ngajalankeun
Opat bagian di luhur mangrupikeun tempat utama pikeun ngahasilkeun sora, sabab jalma-jalma anu damel di lingkungan bising anu luhur bakal nyababkeun cilaka anu tangtu kana ceuli, ku kituna sora alat-alat kedah dikontrol dina 90 decibel nalika alat-alatna dianggurkeun. Ku sabab kitu, urang ngurangan noise sora.
Pikeun sora anu dihasilkeun ku compressor hawa, compressor hawa umumna dipaké dina sistem adsorption vakum, nu Datu geus professionally ngembangkeun susunan sistem compressor hawa pikeun éféktif ngasingkeun generasi sora.
Henteu aya solusi anu saé pikeun sora anu dibangkitkeun ku geter péso geter sareng péso pneumatik. Datu parantos nyiapkeun sistem perumahan kedap sora pikeun palanggan, anu sacara efektif tiasa ngasingkeun sakitar 10% tina sora ayeuna.
Sora anu dihasilkeun ku énergi kinétik nalika sabeulah aya dina kontak sareng bahanna teu tiasa direngsekeun sacara efektif dina waktos ayeuna, sareng sabeulah anu tiasa digentos dina waktosna. Aya ogé konsumén anu ngagunakeun péso buleud sareng péso sered, anu ngahasilkeun sora anu kirang, tapi dua alat ieu kirang dianggo pikeun bahan.
Sora anu dibangkitkeun nalika mesin dijalankeun langkung ageung, anu gaduh hubungan anu saé sareng pangropéa mesin, mesin éta sorangan ngagaduhan sistem minyak, pangropéa teratur, sareng sora anu dibangkitkeun ku operasi tiasa sacara efektif ngaleungitkeun.
waktos pos: Dec-05-2023
